对于面向北美市场销售的中国企业，到墨西哥建厂生产的直接好处在于降低出口到北美的关税、提升面向北美的履约时效性、降低海运不确定性风险。从更宏观的层面来看，将产业转移到墨西哥，是新一轮全球化资源配置的结果，也是倒逼中国产业升级的机会。

  前段时间，墨西哥工业地产市场空前火热，很多制造型企业在选址的时候发现现成的厂房资源有限。但是，最近很多公司反映市场上可供租赁的A级工业厂房供应量呈上升趋势。事实上，根据国际评级机构惠誉 (Fitch Ratings) 的预测，墨西哥工业地产市场将在2023年表现出供需两旺的态势。一方面这是由于需求侧的不断增长；另一方面是供给侧——各地厂房的建设一直保持较快的增速。

  在评估各项备选方案时，企业会在传统工业园区或制造社区与自建厂房之间进行比较、权衡利弊。对于刚接触墨西哥保税工厂 (maquiladora) 模式的制造商而言，他们或许还没意识到，墨西哥拥有世界一流的工业园区及相应的配套设施。

  根据墨西哥工业园产业协会 (AMPIP) 对工业园的定义，一个在墨西哥的工业园应为制造型企业提供生产制造所需的各类许可证、各项基础设施、物流，以及各种配套服务。具体包括供水供电和通讯等基本服务，以及针对制造型企业的特殊服务，比如天然气供应、污水处理设施、铁路分叉线等相关的便利设施。通常而言，工业园区会建在主要贸易通道或城市区域附近，这样更便于企业接近目标市场、供应商网络和劳动力市场，也能更加方便地使用其他城市相关服务。除了提供各类便利和服务，很多工业园区还部署了多种多样的具有前瞻性的设施，旨在帮助入驻企业成功运营。

  墨西哥境内主要的制造业地点

  墨西哥的每一个地区都具有其独特优势，所以在考虑工厂选址时，很有必要将所需的条件按优先等级进行排序。比如，是否会优先考虑快速进入美国市场？或者，可能更愿意去工资较低的南部建厂？有没有哪个供应商的类型更接近看重的方面？亦或是仅仅想要充足的厂房面积去自行启动属于自己的工厂？以下是几个墨西哥最热门儿的制造业地点：

  1.蒂华纳是墨西哥出口量最大的制造业基地。它靠近美国的边境，因此吸引了各种产业的制造商。所以，这个城市也是墨西哥人口最多的城市之一，且其中26%的人都从事制造业相关工作。与美国距离更近的代价是工人工资和厂房的成本都更加高昂。

  2.其它的制造商可能会选择距离美国稍远的蒙特雷。蒙特雷是墨西哥第三大城市，也是墨西哥北部的商业、工业、教育和交通枢纽。2017年，蒙特雷的制造业出口额占了新莱昂州出口额的60%。蒙特雷是钢材的生产中心，它吸引了航空航天、汽车、电子、医疗器械等各个行业的制造商到此建厂。

  3.许多汽车生产商也会直接越过蒙特雷，选择附近的萨尔蒂约建厂。萨尔蒂约是科阿韦拉州的工业中心。克莱斯勒（Chrysler）和通用（GM）汽车公司于20世纪50年代就已经在此建厂，随后培训机构和研发中心等基础设施开始蓬勃发展。

  4.同时，空中客车公司（Airbus）、庞巴迪公司（Bombardier）、赛峰集团（Safran）等航空航天公司都在克雷塔罗州大力发展自己的业务。由这座城市的制造中心前往美墨边境仅需9小时，当地劳动力的价格较其它地区也有一定的优势。

  5.瓜纳华托州位于墨西哥城的北部，处于El Bajio工业区，它已经成为墨西哥制造业发展最快的州。经济产量位居全国第六，且增长迅速。其中，发达的汽车制造业为此做出了巨大贡献。

  6.同时，也可考虑埃莫西约、瓜伊马斯和恩帕尔梅。索诺拉州制造业城市的网络发达，航空航天、汽车、电子、光学、医疗器械、金属等产业的制造商都能够在此获得稳定且拥有价格优势的劳动力。这些城市周围有深水港湾、国际机场和直通美国的高速公路。